L'ambiente a bassa-temperatura invernale pone molteplici sfide al funzionamento sicuro dei serbatoi di stoccaggio del sistema di aria compressa. Le basse temperature possono causare problemi come la formazione di ghiaccio nell'acqua di condensa all'interno dei serbatoi, l'incollamento delle valvole e la fragilità dei materiali metallici. Se non gestito correttamente, può portare a guasti alle apparecchiature o addirittura a incidenti legati alla sicurezza. Basato sull'esperienza pratica industriale, questo articolo segue la logica della "preparazione in anticipo - articolo-per-ispezione articolo - ciclo di manutenzione" ed elabora i passaggi principali e i punti operativi della gestione invernale dei serbatoi di stoccaggio. Fornisce un piano guida fattibile per la produzione della sicurezza aziendale.
I. Preparazione preliminare:
Rafforzare le basi della gestione La gestione dell’inverno richiede una pianificazione e una preparazione anticipata sotto tre aspetti: personale, materiali e ambiente. A livello del personale, organizzare la squadra operativa e di manutenzione per condurre una formazione speciale per l'inverno, concentrandosi sulla padronanza di competenze quali la gestione delle emergenze in caso di formazione di ghiaccio e la calibrazione delle valvole di sicurezza; a livello dei materiali, preparare materiali isolanti (lana di roccia, nastri riscaldanti elettrici), pezzi di ricambio per valvole di scarico, agenti antigelo, strumenti di calibrazione del manometro, ecc.; a livello ambientale, ispezionare le strutture antivento e isolanti nell'area di installazione del serbatoio di stoccaggio del gas, assicurarsi che le porte e le finestre della sala macchine siano ben sigillate, evitare che vento freddo diretto soffi sul serbatoio e, quando necessario, installare apparecchiature di riscaldamento temporanee per controllare la temperatura ambientale superiore a 5 gradi. Allo stesso tempo, rivedere la documentazione tecnica del serbatoio di stoccaggio del gas, chiarire le informazioni chiave come il modello dell'apparecchiatura, la durata di servizio e l'ora dell'ultima calibrazione, per fornire una base per il lavoro di risoluzione dei problemi.
II. Ispezione principale e implementazione secondo le fasi:
UN. Ispezione del sistema di drenaggio della condensa (compito primario)
Durante l'inverno, quando la temperatura è bassa, il vapore acqueo nell'aria compressa tende a condensare e congelare all'interno del serbatoio, bloccando i tubi o rompendo il serbatoio. Pertanto, il sistema di drenaggio dovrebbe essere prima ispezionato. Il primo passo è chiudere le valvole di ingresso e uscita del serbatoio di stoccaggio, rilasciare la pressione rimanente all'interno del serbatoio, rimuovere la valvola di scarico inferiore, controllare se il nucleo della valvola è usurato o intasato e utilizzare aria compressa per eliminare le impurità all'interno del corpo della valvola; il secondo passo è testare la sensibilità della valvola di scarico, versare acqua calda nel corpo della valvola e osservare se il drenaggio è regolare. Se si verifica un inceppamento, sostituirlo immediatamente. Si consiglia di utilizzare una valvola di drenaggio resistente al gelo- (temperatura di esercizio inferiore o uguale a -10 gradi); il terzo passaggio consiste nell'ispezionare il layout della tubazione di drenaggio, assicurarsi che non vi siano sezioni di stoccaggio dell'acqua basse-, avvolgere le tubazioni esposte con strati isolanti e, se necessario, installare nastri riscaldanti elettrici, impostare la temperatura maggiore o uguale a 5 gradi per evitare il congelamento dell'accumulo di acqua all'interno del tubo. Frequenza di funzionamento: una volta prima di avviare la macchina nel turno mattutino, durante l'ispezione a metà turno e una volta dopo l'arresto del turno notturno, e aumentare la frequenza del drenaggio durante il tempo piovoso e nevoso.
B. Taratura dispositivi di pressione e sicurezza
Una pressione anomala rappresenta un grave pericolo per il serbatoio di stoccaggio del gas durante il funzionamento invernale. Ogni elemento deve essere calibrato. Innanzitutto, controlla se il manometro è in buone condizioni, osserva se l'indicatore rientra nell'intervallo normale (0.6 - 1.0 MPa) e utilizza uno strumento di calibrazione standard per calibrare la precisione. Se l'errore supera ±0,05 MPa, è necessario sostituirlo. In secondo luogo, testare manualmente la valvola di sicurezza, aumentare lentamente la pressione all'interno del serbatoio fino alla pressione di attivazione (1,1 MPa), osservare se rilascia automaticamente la pressione e se può tornare alla normalità dopo il rilascio della pressione. In caso di problemi di inceppamento o perdita di pressione, contattare immediatamente un istituto professionale per la manutenzione. Infine, controllare l'interconnessione tra il trasmettitore di pressione e il sistema di controllo per garantire che la macchina possa arrestarsi e emettere un allarme automaticamente quando la pressione supera il limite, evitando il funzionamento in sovrapressione. Ciclo di calibrazione: manometro una volta al mese, valvola di sicurezza una volta al trimestre e calibrazione deve essere eseguita in qualsiasi momento in situazioni di emergenza.
C. Controllo dell'isolamento del corpo del serbatoio e degli accessori
L'isolamento del corpo del serbatoio è fondamentale per resistere alle basse temperature. È necessario un controllo completo dell'effetto isolante. Il primo passo è verificare se lo strato di isolamento esterno del serbatoio è danneggiato o staccato. Per le zone danneggiate, riempire gli spazi vuoti con lana di roccia e avvolgerli con nastro di alluminio per sigillare, concentrandosi sulla copertura delle testate superiore ed inferiore del serbatoio, dei cordoni di saldatura e delle altre zone soggette a dispersioni di calore; il secondo passo è verificare le condizioni di isolamento di valvole, flange e altri accessori. Utilizzare speciali manicotti isolanti per avvolgerli per evitare che i nuclei delle valvole si congelino e si incastrino; il terzo passaggio, per i serbatoi di stoccaggio del gas installati all'aperto-, installare coperture antivento o costruire capannoni isolanti temporanei per ridurre la perdita di calore causata dall'esposizione diretta al vento freddo. Punti di ispezione: La temperatura della superficie esterna dello strato isolante deve essere maggiore o uguale a 10 gradi, senza fenomeni di condensa o congelamento.
D. Verifica delle modalità operative
Il funzionamento standard può ridurre l'usura delle apparecchiature in ambienti a bassa-temperatura. Tre aspetti chiave devono essere attentamente controllati. Innanzitutto, la procedura di avvio: prima di avviare l'apparecchiatura in inverno, il compressore d'aria deve essere preriscaldato per 3-5 minuti. Una volta che la temperatura dell'olio supera i 40 gradi, iniziare a fornire gas al serbatoio di stoccaggio per evitare che il materiale del serbatoio diventi fragile a causa dell'impatto della bassa-temperatura. In secondo luogo, il controllo della pressione: la pressione all'interno del serbatoio deve essere mantenuta a 0,7-0,9 MPa in inverno per evitare uno scarso drenaggio dell'acqua di condensa a causa del funzionamento a bassa-pressione. In terzo luogo, manutenzione dell'arresto: quando l'apparecchiatura viene spenta per un lungo periodo, l'aria compressa e l'acqua di condensa all'interno del serbatoio devono essere completamente scaricate. Chiudere le valvole di ingresso e uscita, eseguire un'ispezione completa del serbatoio e adottare misure antipolvere e antigelo. Requisiti operativi: il personale addetto alla manutenzione deve compilare il "Modulo di registrazione del funzionamento del serbatoio di stoccaggio invernale", specificando informazioni quali pressione, temperatura e condizioni di drenaggio.
III. Manutenzione-di follow-up:
Stabilire un meccanismo di gestione a ciclo chiuso- Per la gestione invernale, è necessario creare un meccanismo a ciclo chiuso di "ispezione - rettifica - ri-ispezione"-. Durante le ispezioni giornaliere, prestare particolare attenzione allo scarico dell'acqua di condensa, alle variazioni di pressione e alle condizioni di isolamento. Eventuali problemi riscontrati devono essere risolti immediatamente; condurre un'ispezione completa una volta alla settimana per rivedere i risultati della rettifica; riepilogare mensilmente i dati operativi per analizzare lo stato di funzionamento dell'apparecchiatura e prevedere potenziali pericoli. Allo stesso tempo, stabilire un piano di risposta alle emergenze per affrontare situazioni improvvise come il blocco del ghiaccio, il guasto della valvola di sicurezza e la perdita del serbatoio. Definire chiaramente le procedure di movimentazione e le persone responsabili e preparare gli strumenti di emergenza (spruzzatori di vapore, valvole di riserva, strumenti di riparazione, ecc.) per garantire che si possa rispondere e gestire tempestivamente gli incidenti improvvisi.
Il fulcro della gestione dei serbatoi di stoccaggio del gas invernale è "prevenire il congelamento, mantenere la pressione, migliorare l'isolamento e operare rigorosamente". Solo implementando i lavori di ispezione e manutenzione in conformità con le procedure possiamo resistere efficacemente agli effetti negativi dell'ambiente a bassa-temperatura e garantire il funzionamento stabile del sistema di aria compressa. Le imprese dovrebbero attribuire grande importanza alla gestione speciale in inverno, attuare tutte le misure in modo efficace, evitare rischi per la sicurezza alla fonte e fornire supporto alla produzione e al funzionamento.
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